enduro.nl

“The toughest weekend of the season…” This is how many riders summed up the second day at the Acerbis Grand Prix of Portugal. Pouring rain was the theme of Sunday in Marco de Canaveses, but we still saw 99 protagonists take to the start line, ensuring a spectacular day of racing which saw a new winner in the EnduroGP class…

After three years of absence Josep GARCIA (E – KTM) made a great comeback on Saturday when he took 3rd overall, but on Sunday he brilliantly won the EnduroGP category by more than 15 seconds ahead of his nearest rival, Brad FREEMAN (GB – Beta)! Matching the pace of the British duo .. lees meer ..

LEADING CLUTCH COMPONENT MANUFACTURER CONTINUES TO SUPPORT ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA THROUGH 2021 SEASON
Husqvarna Motorcycles is pleased to announce its continued partnership with Rekluse, the motorcycle industry’s leading manufacturer of clutch components. The contract extension ensures Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing benefit from the improved performance and reliability of the US manufacturer’s products through to the end of 2021.

Founded in 2002, Rekluse is a brand known for its quality and innovation. Using world-class racing as a rigorous testing platform .. lees meer ..

Voor de twee laatste wedstrijden van het wk enduro reisde Mathias Van Hoof af naar Marco de Canaveses in Portugal. Door de toenemende covid – 19 epidemie gaan de beide wedstrijd weekends door op dezelfde plaats. In de World cup open 4s klasse is de tussenstand zeer spannend en stond de Herentalse Husqvarna piloot op een gedeelte eerste plaats samen met landgenoot Dietger Damiaens.

De supertest die normaal vrijdag s’avonds wordt georganiseerd voor het publiek werd geschrapt. Het paddock, de specials en het podium werd volledig afgeschermd voor het publiek. Alle piloten, teamleden en organisators .. lees meer ..

KTM heeft ons weer voorzien van geweldig veel lint, dus we hebben weer flink geknoopt afgelopen weekend!

Het wordt een mooie ronde met veel variatie, van technisch stuurwerk tot lekker gassen op de crossbaan.

We hebben nog plek op de volgende woensdagen:

16-12-2020 https://inschrijving.nl/events/198
23-12-2020 https://inschrijving.nl/events/196
30-12-2020 https://inschrijving.nl/events/197

BEPERKT AANTAL TICKETS, VOL = VOL, geen uitzonderingen!

We kunnen dit alleen doen onder strikte voorwaarden, gezondheid staat bij ons erg hoog en we nemen dan ook de verantwoordelijkheid in de huidige situatie waar één ieder zich in bevindt.

• We laten maar 40% aan deelnemers toe ten opzichte van vorig jaar.
• Sanitaire en horeca voorzieningen zijn gesloten.
• Ben je niet fit? Dan blijf je thuis.
• Je mag maximaal 1 begeleider meenemen, maar het liefst kom je alleen. De begeleider mag niet uit het parkeervak komen en kijken is dan ook niet mogelijk.
• We komen om motor te rijden, niet voor de gezelligheid. Groepsvorming is dan ook verboden!

Hoe gaan we te werk:

• Je schrijft digitaal in en je betaalt vooraf, hierbij ontvang je een E-ticket. Deze print je uit en neem je mee.
• Bij aankomst laat je bij de poort je E-ticket en licentie zien, wij scannen op afstand je ticket en je kunt doorrijden naar het parkeerterrein.
• Hier hebben we parkeervakken van 60m2 per voertuig, wanneer je niet aan het rijden bent blijft je in je parkeervak.
• Wanneer je je rondjes gemaakt hebt, vertrek je richting huis.

De regels zijn streng, maar alleen op deze manier, kunnen wij VOOR JOU de mogelijkheid bieden om motor te kunnen rijden.

De trainingen zijn enkel in de middag van 13.00 tot 17.00 uur met maar een beperkt aantal plaatsen.

Portugal dag 1: Zo ! Wat een dag !
Maar we zijn binnen. Ook nog een nieuw bandje geklapt zoals dat heet. Wel met een paar strafminuten maar dat maakt niets uit. Uitrijden en overleven is het belangrijkste nu. Sherco doet het goed en eerlijk gezegd had Max het zwaar te verduren. Vooral de route is zwaar (daar kan ik over meespreken).
Na de middag veel regen en dan wordt het dubbel zo zwaar. De derde ronde was een martelgang voor Max. Ik heb diep respect voor hem dat ie die doorgekomen is, hij heeft endurokarakter getoond.
De regen klettert weer (gezellig op mijn dak ?). Morgen gaan we er weer tegenaan.
Portugal dag 2: Nou die is kort helaas.
Gisteren was zo pittig dat Max niet erg fit was maar goed we gingen ervoor. De eerste proef ging redelijk maar daarna een regen! En dan ben je gezien.
Ik stond te wachten bij de TC .. lees meer ..

Voor Max Schwarte was het na de eerste proef over. Een reden is nog niet bekend. Mike Bokslag stond na vier proeven 10e van 13 rijders in de Youth klasse. Maar op de route tussen proef 5 en 6 hield de motor er mee op. Waarschijnlijk iets met elektrisch en vocht. Tegen de tijd dat ze hem gevonden hadden en de motor weer aan het lopen kregen, was het kwartier al voorbij. Jammer want het ging lekker en hij kon het goed volhouden.
In de EnduroGP ging de winst naar Josep Garcia maar het kan natuurlijk zijn dat Freeman (2e)  en Holcombe (3e) meer naar elkaar keken. Garcia deed voor het eerst mee dit jaar, dus die wordt geen kampioen. Wel fijn dat hij mee “mocht” doen.
Dan nog België:
Antoine Magain Scratch 14e en 3e E1
Erik Willems junior scratch 11e en P7 J2
Tanguy Gabriel junior DNF
Dietger Open Scratch P2 en P1 OS4
Mathias VH Open Scratch P4 en P2 OS4
Vanderheyden Mika Scratch Open P238 en P9 OS4

The first day of the Acerbis GP of Portugal was action-packed and it promises yet more to come! Three special tests perfectly carved out by Moto Clube Marco, drier weather than expected, and riders all keen to do battle after more than a month and a half of break – everything was in place to have a hell of a day of racing!

And that’s what we got in EnduroGP! While Brad FREEMAN (GB – Beta) started out very strong and took the lead on the first lap his great rival Steve HOLCOMBE (GB – Beta) was closing in. The dark horse of weekend, the returning Josep GARCIA (E – KTM) was also pushing hard, ready to jump on the slightest mistake from the defending champion. .. lees meer ..

Bij Femon Parts bent u welkom om de nieuwe Sherco modellen te komen bekijken.
Ze zijn gevestigd in Hazerswoude in Zuid Holland. Contactgegevens op de site.

After a little more than a month with Enduro action, and despite the health situation linked to Covid19, the FIM Borilli EnduroGP World Championship is back on track this weekend for the 3rd and penultimate round of this very special 2020 season!

More Than 10 Years Later…
Marco de Canaveses and Motor Clube Marco have been chosen by the FIM, ABC Communication and the FMP (Portuguese Federation) to host the traditional Portuguese EnduroGP. On this occasion, the organiser have concocted a very technical course which will be ideal for the best riders in the world! The competitors will tackle a 60-kilometre lap that they will have to cover three times over the two days of racing. They will start this lap with the Champion Lubricants Enduro Test before arriving at the first time check! The second part of the lap will involve the Technomousse Xtreme Test and finally the Akrapovic Cross Test.
Note that there will be no Akrapovic Super Test on Friday evening because of Covid safety standards!

Marco de Canaveses, a city located in the District of Porto, is a Mecca of Lusitanian Enduro and even if the event will be “closed doors” with no crowds throughout the weekend, no doubt the Motor Clube Marco will go all out to welcome the EnduroGP paddock!

FREEMAN On A Charge?
After the first two GPs contested in France and Italy in September, Steve HOLCOMBE (GB – Beta) is in the lead before the home stretch! The 2019 Vice-Champion is 6 points ahead of his compatriot, teammate, and above all great rival for the title, Brad FREEMAN (GB – Beta). .. lees meer ..

Hamish Macdonald heißt der Sieger des „42. Novemberpokals” des MC Woltersdorf. Nachdem der 21-jährige Neuseeländer bereits am gestrigen Samstag gewann, siegte er auch heute beim finalen Fahrtag der Internationalen Deutschen Enduro Meisterschaft (DEM) 2020 und durfte anschließend die gewaltige gleichnamige Trophäe in Empfang nehmen. Im Gegensatz zum Vortag belegten diesmal Macdonalds gleichalter Teamkollege Luca Fischeder aus Geringswalde den zweiten und Edward Hübner aus dessen Nachbarort Penig den dritten Platz. Der Lokalmatador par excellence, Robert Riedel aus Rüdersdorf, feierte in der kleinsten Hubraum-Kategorie E1 einen weiteren Tagessieg und durfte sich gleichzeitig über seinen ersten DM-Titel freuen.

Nachdem Hamish Macdonald am ersten Fahrtag des DEM-Finales auf den ersten beiden Sonderprüfungen wohl noch etwas schlummerte .. lees meer ..

Beta Factory Racing’s Steve Holcombe has won this year’s Italian Enduro Championship delivering a debut national title for the Italian manufacturer on their Beta RR Racing 4T 350.
• Steve clinches Italian Enduro Championship in Arma di Taggia
• Victory marks his second overall title in the series
• Beta secure first national title on the RR Racing 4T 350
Arriving to the final round of the Italian Enduro Championship in Arma di Taggia as series leader, Holcombe looked to clinch the title in what’s been a challenging pandemic hit year. Knowing he held a comfortable points gap over his nearest competitor Thomas Oldrati, Holcombe put his energy into racing for the championship .. lees meer ..

Lettenbichler pakt de overall Redbull Romaniacs winst na solide laatste dag.
Jarvis en Gomez mee naar podium, Rienk Tuinstra heel happy met 11e plek in zwaarste meerdaagse extreme-race ter wereld.
Dennis Neven 28e in Bronze Class.

Vanmorgen was de start voor de laatste dag van de Redbull Romaniacs, Jarvis startte als eerst met Manuel Lettenbichler 3 minuten achter hem. Waar de voorsprong van Jarvis gisteren nog op 3.57” vermeld werd, had de wedstrijdleiding ‘s avonds blijkbaar nog “off track” correcties toegepast en bleef er van die voorsprong minder dan een halve minuut over. De opdracht voor Manni was dus duidelijk, proberen zo snel mogelijk bij Graham aan te pikken en dan was bij blijven voldoende. Billy Bolt was de snelste man in Goldclass op CP1, hier had Lettenbichler inmiddels het eerste deel van zijn opdracht ook al uitgevoerd, in een erg sterk staaltje “chase and catch” was hij nog maar 4 seconden achter Jarvis. .. lees meer ..

ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING FINISH ON THE PODIUM TO CLAIM HARD-FOUGHT SECOND AND THIRD PLACE RESULTS AT INFAMOUS ROMANIAN EXTREME ENDURO
Fighting all the way to the finish, Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing’s Graham Jarvis has put in a heroic week-long ride to narrowly finish as runner-up at Romaniacs 2020. Joining him on the podium, teammate Alfredo Gomez charged ahead on the final day of racing to secure third overall.

Despite the uncertainty of a pandemic-hit year, the world’s toughest hard enduro rallye finally got underway in late October. Ready to deliver his best, Jarvis had his sights set on a record-breaking seventh Romaniacs crown.

From the off, the British rider was on top form on his TE 300i. .. lees meer ..

Jarvis gaat laatste dag in met 4 minuten voorsprong.
Na zware regenval in de afgelopen nacht begonnen de eerste rijders vanmorgen om kwart voor 8 aan hun 3e rally dag van de Redbull Romaniacs.
In wat volgens de trackmarshalls de zwaarste dag van allemaal zou gaan worden, liet Graham Jarvis maar weer even zie dat hij een niet te onderschatten extreme-enduro specialist blijft.
Al voor de koffie nam hij de leiding en klokte om 09:49 binnen op CP4. Hiermee nam hij de dagleiding over van Mario Roman die vandaag in de zwaardere omstandigheden goed mee kon komen. Volop vertical madness op dag 3; opperklimgeit Jarvis voorop, Lettenbichler volgt na het servicepunt.

Enige lokale herders keken dit “vertical madness” gebeuren enigszins hoofdschuddend aan; waar zij met hun kudde geiten niet eens omhoog durven, klommen de gold rijders vandaag als ware gemotoriseerde berggeiten over de rotsen naar boven. .. lees meer ..

Bron: KNMV. Nog altijd zitten we samen diep in de coronacrisis. En hoewel motorsport in deze situatie voor de meesten van ons nu slechts een bijzaak is, zijn ook de gevolgen hier dramatisch. Zeker voor de offroad. Normaal staan er jaarlijks zo’n achttien ritten op de kalender, maar voor 2020 is alleen de rit op 29 december in Staphorst nog mogelijk.

De uitgevallen ritten mochten niet doorgaan vanwege de landelijke coronamaatregelen of veiligheidsregio’s en gemeenten trokken uit voorzorg lokale evenementenvergunningen in. .. lees meer ..