enduro.nl

The 96th edition of the FIM International Six Days of Enduro (ISDE) will take place at Puy en Velay – France, the capital of the Haute-Loire department in the heart of the Auvergne region – Rhône–Alpes, from Monday 29 August to Saturday 3 September 2022.

The environment of Puy en Velay, host city of the event © Office du Tourisme Le Puy en Velay.

The first edition of the ISDE in France dates back to 1920 in Grenoble, in the same region as the next edition. The event was then called the “ISDT” for “International 6 Days of Trial”, enduro did not yet exist. 60 years later, in 1980 and for the second time in its history, France hosted the ISDE in the Haute Loire in Brioude, the area where the first enduro competition in the country had been organised 8 years earlier. More recently, the last French edition of the FIM ISDE was organised in 2017 in Brive.

The FIM by entrusting the organisation of the event to the FFM and the Organising Committee is allowing a return to the roots of the event in France. More recently, this same region hosted the final round of the 2021 Borilli FIM Enduro GP World Championship in Langeac (just forty kilometres from Puy en Velay) and 2019 in Ambert (seventy kilometres from Puy en Velay), these two Grand Prixs enjoyed a lively success in particular from the point of view of the crowd, and the enthusiasm they brought to the event. .. lees meer ..

Bringing the ninety fifth running of the International Six Days of Enduro (ISDE) to a thrilling climax, the sixth and final day of action saw Italy do what they have looked like doing ever since the start of the event as they finally lifted the World Trophy team trophy, much to the delight of their home fans. Making it a memorable double for Italy, the host nation also topped the Junior World Trophy category, while the USA put the finishing touches to their incredible week-long performance to win in the Women’s World Trophy category.

Providing a fitting end to a memorable event, day six of the 2021 ISDE saw the three teams that have dominated this year’s event finally claim their respective class winning results. Not needing to take any unneeded risks .. lees meer ..

Foto’s: Intocht / Keuring / Dag 1 start / dag 1 proef 6 / Dag 2 proef 3 rivier / Dag 3 proef 1 Stellara / Dag 3 sleutelen / Dag 4 proef 2 Monleale en proef 4 / Dag 5 proef 4, Dell’Aglio / Dag 6 slotcross.
Uitslagen: WTT / JTT / WWT / clubteams / CAT1+dames /  CAT3 club / E1+E2+E3 / C1+C2+C3
De lijsten met de medaille kleuren heb ik nog steeds niet gevonden.

Ook voor Nederland geslaagde zesdaagse
Een compliment voor de Italianen voor deze goed georganiseerde zesdaagse. Uiteraard wat gedoe over de polsbandjes en de toegangsstickers maar dat is normaal. Negen indrukwekkende en redelijk verschillende proeven; genoeg route naast het asfalt en geen krankzinnige afstanden voor fans, volgers en serviceteams. Verder een zeer ruime paddock en een behoorlijk goede camping erbij.
Dat de Italianen heersten was wel te verwachten. Zij wisten als eerste wat er komen ging en trainden ongetwijfeld al lang op vergelijkbare proeven.
Dat de Nederlanders in het voorafgaande coronajaar te weinig in het buitenland reden was vooral de eerste dagen duidelijk. Dat bij de Trophy en Junior dan alleen de twee meeest ervaren rijders, Thierry Pittens en Daan Bruijsten, goud haalden bevestigd dat nog eens. Overigens zijn de twee “nieuwe” Trophy team leden, Tommie Jochems en Max Schwarte, keurig overeind gebleven. Zo bekeken is de 7e plaats van het Junior Trophy Team met Mike Bokslag, Marc Zomer en Jarno Zandbergen een puike prestatie!!!
Tot slot veel lof voor de begeleiding en de vrijwilligers. Na een wat aarzelende start in het begin van het jaar liep het ter plaatse erg goed.

Elf teams ingeschreven voor zesdaagse Italië 2021
De KNMV meldt dat er elf teams zijn ingeschreven voor de zesdaagse in Italië, die op 30 augustus begint. Het betreft een Trophy Team, een Junior Trophy team en negen clubteams. De definitieve beslissing over het TT en het JTT wordt later dit jaar genomen. Tevens heeft de organisatie de inschrijftermijn verlengd van 30 maart tot 15 mei.

Nederland met World TT en Junior TT naar ISDE 2021
Bron: KNMV. De KNMV heeft besloten om zowel een World Trophy Team (WTT) als een Junior Trophy Team (JTT) af te vaardigen naar de Internationale Zesdaagse Enduro (ISDE) 2021. Deze vindt plaats van 30 augustus t/m 4 september in Rivanazzano Terme in Italië.
Voor het afvaardigen van landenteams naar een wereldkampioenschap hanteert de KNMV normaal gesproken strikte topsportregels (top tienklassering haalbaar). De enduro kent hiervoor sinds 2018 speciale selectiecriteria. Maar door de coronacrisis zijn deze criteria niet bruikbaar, omdat er geen internationale wedstrijden en competities zijn gehouden. De ontwikkeling van Nederlandse endurorijders en –talenten ondervindt echter al veel te veel hinder van de pandemie, vandaar het besluit om dit jaar zowel een WTT als JTT te laten starten tijdens de ISDE. .. lees meer ..

Dag 3 begint met een nieuwe proef, Stellara, die ook op dag 4 en 5 twee keer gereden wordt. Uiteraard op een hellende akker; start/finish worden gemarkeerd met van die grote ronde strobalen. Totaal zes proeven en Thierry Pittens begint voor ons om 8.29 uur en hij klaar om 15.32. Erik Posthumus is de rode lantaarn drager, hij start om 11.40 en rijdt tot 18:43. Trophy en Junior starten met twee per minuut.

Lijsten na dag 2: WTT / JTT / Scratch / Club / clubteams
Ons Junior team is een plaatsje gestegen van 11 naar 10. Het Trophy team blijft nog even 15e maar kruipt naar Oostenrijk toe.
Trophy en Junior scratch dag 2 (144 finishers) PROEFLIJST DAG 2 :
1 41 GARCIA Josep WT RFME E2 TEAM SPAIN 46’22.36
2 30 VERONA Andrea WT FMI E1 TEAM ITALY 46’50.63
3 82 PERSSON Mikael WT SVEMO E1 TEAM SWEDEN 47’09.8559
222 PITTENS Thierry WT KNMV E3 TEAM NETHERLANDS 51’23.87
68 221 BRUIJSTEN Daan WT KNMV E2 TEAM NETHERLANDS 51’52.83
78 220 JOCHEMS Tommie WT KNMV E1 TEAM NETHERLANDS 52’25.30
84 224 BOKSLAG Mike JWT KNMV E1 TEAM NETHERLANDS 52’38.03
95 225 ZANDBERGEN Jarno JWT KNMV E1 TEAM NETHERLANDS 53’41.54
96 226 ZOMER Marc JWT KNMV E3 TEAM NETHERLANDS 53’41.92
109 223 SCHWARTE Max WT KNMV E2 TEAM NETHERLANDS 54’43.52

WTT na dag 2 (20 teams):
1 Team ITALY 4:49′ 40. 52
2 TEAM SPAIN 4:51′ 02. 70
3 TEAM UNITED STATES 4:52′ 17. 03
11 TEAM BELGIUM 5:08′ 28. 44
14 TEAM AUSTRIA 5:13′ 49. 04
15 TEAM NETHERLANDS 5:14′ 32. 47

JWT na dag 2 (14 teams):
1 TEAM ITALY 4:54′ 12. 45
2 TEAM UNITED STATES 4:56′ 01. 46
3 TEAM FRANCE 4:56′ 57. 85
9 TEAM NORWAY 5:19′ 10. 60
10 TEAM NETHERLANDS 5:21′ 58. 85
12 TEAM BELGIUM 5:25′ 53. 28

Clubrijders dag 2 (één test minder, 466 finishers):
1 865 SORECA Davide CTA FMI C1 TEAM GAMMA 40’36.42
54 592 VIERHUIZEN Rik CTA KNMV C2 XC HEERDE 44’36.25
68 493 ARENDSEN Jan-Willem CTA KNMV C1 ENDUROTEAM EEFDE 45’09.56
116 694 VAN DEN BROEK Alex CTA KNMV C3 DUTCH NILS TEAM 46’26.96
199 495 WAGELAAR Ruben CTA KNMV C1 WPM MOTORS 48’26.75
211 698 PROSJE Feiko CTA KNMV C2 HARD ENDURO TEAM FRYSLAN 48’52.73
255 494 DIETVORST Danny CTA KNMV C2 DUTCH NILS TEAM 50’11.06
276 596 SELLING Alex CTA KNMV C2 SELLING MOTORBIKES 50’37.33
299 696 VERNOOYS Sam CTA KNMV C2 SELLING MOTORBIKES 51’11.67
307 595 KLINK Nina CTA KNMV C3 WPM MOTORS 51’30.45
334 497 GONLAG Bram CTA KNMV C1 ENDURO CLUB DRENTHE 52’24.22
341 597 EKELMANS Erik CTA KNMV C3 ENDURO CLUB DRENTHE 52’33.20
348 598 ABMA Doekele CTA KNMV C2 HARD ENDURO TEAM FRYSLAN 52’38.85
363 693 TEN HOVE Bart CTA KNMV C1 ENDUROTEAM EEFDE 53’29.94
365 593 DE SNAIJER Bram CTA KNMV C1 ENDUROTEAM EEFDE 53’34.02
393 492 VAN DER VEEN Jorrit CTA KNMV C2 XC HEERDE 55’19.05
404 697 ZIELTJES Jeff CTA KNMV C2 ENDURO CLUB DRENTHE 56’00.19
412 699 KEMPER Daniel CTA KNMV C2 TEAM FRYSLAND NL 56’53.57
426 499 HUITEMA Jaring CTA KNMV C2 TEAM FRYSLAND NL 58’00.53
427 498 HOEKSTRA Wopke CTA KNMV C2 HARD ENDURO TEAM FRYSLAN 58’04.44
429 594 BRAAS John CTA KNMV C3 DUTCH NILS TEAM 58’19.28
432 692 ZWAAN Cees Jan CTA KNMV C2 XC HEERDE 59’05.24
435 801 LAMBERINK Erik CTA KNMV C2 MCCZ 59’40.59
443 599 KOOISTRA Jan CTA KNMV C2 TEAM FRYSLAND NL 8’00 1:01’47.22
447 701 POSTHUMUS Erik CTA KNMV C1 MCCZ 1’00 1:04’37.57
465 802 POS Albert CTA FMB C2 KNMV CT LONELY RIDERS 46’00 1:48’44.99
DNF Arnold Staal

Foto’s proef 3 rivier. Behalve bij de rivier dan in proef 3 Casanova Staffora. maar driekwart van die proef is ook warm en stoffig. De nieuwe proef Bagnaria viel nog iets mee want die ligt niet in een kuil en de wind stond er ’s middags dwars op. De eerste proef, Casa Tui, was op de windstille morgen geheel gevuld met een 50 meter hoge deken van stof want die ligt wel in een dal. Deze proef is ook proef 6 op de terugweg maar voor de clubrijder is die geschrapt. Zullen ze erg vinden.
De clubrijders zijn nog aan het binnen komen maar de Trophy en Junior rijders hebben het netjes gedaan. Allemaal net in de top 100 van de scratch en allemaal heel binnen (want de week is nog lang). De vandaag jarige Tommy Jochems gaat als een diesel. Mike Bokslag had iets last van een te rijk lopende motor maar dat werd ook opgelost. En Max Schwarte viel net als gisteren op zijn elleboog op de stenen. Die heeft nu dus twee plekken maar vanavond komt de NL-dokter dus dat komt ook wel goed.
Straks maar weer naar de lijsten kijken.

Het zit voor driekwart dicht maar volgens de weerradar gaan de meeste buien er toch langs. Misschien om drie uur een spatje net als gisteren. Dag 2 kent exact dezelfde route met één nieuwe proef, Bagnaria. Die begint op een vlak weiland en gaat achteraan tegen een helling aan verder. Een korte proef van 3,5 km. Deze zit tussen TC3 en TC4, dat was dat qua tijd lange route stuk van gisteren met 77 minuten voor 21 km. Daarvan viel de heftigheid overigens wel mee. Proef Casa Ponte van gisteren vervalt dan, dus het blijft bij zes proeven. Thierry Pittens gaat nu als eerste weg om 8.22 uur en  hij moet om 15.23 uur binnen zijn. Pechvogel van gisteren Jorrit van der Veen start om 11.32 en levert hem om 18.33 in, net voor donker. Hier is de Trophy lijst en de Junior lijst. Ja, er is nog verbetering mogelijk en dat gaat ook gebeuren. De onwennigheid is er nu wel af!

Lijsten pdf: trophy / club
Scratch (144 finishers):
1 41 GARCIA Josep WT RFME E2 TEAM SPAIN 48’24.19
2 36 PAVONI Matteo JWT FMI E3 TEAM ITALY 48’46.13
3 30 VERONA Andrea WT FMI E1 TEAM ITALY 49’01.13
67 222 PITTENS Thierry WT KNMV E3 TEAM NETHERLANDS 52’35.33
72 221 BRUIJSTEN Daan WT KNMV E2 TEAM NETHERLANDS 52’49.24
81 224 BOKSLAG Mike JWT KNMV E1 TEAM NETHERLANDS 53’09.36
86 220 JOCHEMS Tommie WT KNMV E1 TEAM NETHERLANDS 53’25.90
97 223 SCHWARTE Max WT KNMV E2 TEAM NETHERLANDS 54’04.38
99 225 ZANDBERGEN Jarno JWT KNMV E1 TEAM NETHERLANDS 54’22.49
100 226 ZOMER Marc JWT KNMV E3 TEAM NETHERLANDS 54’25.51

WTT na dag 1 (20 teams):
1 TEAM ITALY 2:27′ 24. 71
2 TEAM SPAIN 2:28′ 17. 08
3 TEAM UNITED STATES 2:28′ 17. 35
11 TEAM BELGIUM 2:35′ 49. 78
15 TEAM NETHERLANDS 2:38′ 50. 47 11′ 25. 76

JWT na dag 1 (14 teams):
1 TEAM ITALY 2:29′ 10. 48
11 TEAM NETHERLANDS 2:41′ 57. 36
12 TEAM BELGIUM 2:44′ 24. 96

Clubrijders (466 finishers, 22 uitvallers):
1 865 SORECA Davide CTA FMI C1 TEAM GAMMA 50’06.54
2 401 RINALDI Enrico CTA FMI C2 TEAM ITALY A 50’43.13
3 402 CRISTINO Kevin CTA FMI C1 TEAM ITALY B 50’49.26
75 592 VIERHUIZEN Rik CTA KNMV C2 XC HEERDE 55’44.91
101 493 ARENDSEN Jan-Willem CTA KNMV C1 ENDUROTEAM EEFDE 56’27.76
206 698 PROSJE Feiko CTA KNMV C2 HARD ENDURO TEAM FRYSLAN 59’57.68
233 495 WAGELAAR Ruben CTA KNMV C1 WPM MOTORS 1:00’38.26
261 596 SELLING Alex CTA KNMV C2 SELLING MOTORBIKES 1:01’31.00
264 694 VAN DEN BROEK Alex CTA KNMV C3 DUTCH NILS TEAM 4’00 1:01’34.40
301 598 ABMA Doekele CTA KNMV C2 HARD ENDURO TEAM FRYSLAN 1:03’01.85
309 595 KLINK Nina CTA KNMV C3 WPM MOTORS 1:03’08.70
311 494 DIETVORST Danny CTA KNMV C2 DUTCH NILS TEAM 1:03’09.19
320 497 GONLAG Bram CTA KNMV C1 ENDURO CLUB DRENTHE 1:03’30.60
328 696 VERNOOYS Sam CTA KNMV C2 SELLING MOTORBIKES 1:03’42.29
335 593 DE SNAIJER Bram CTA KNMV C1 ENDUROTEAM EEFDE 1:03’56.83
349 693 TEN HOVE Bart CTA KNMV C1 ENDUROTEAM EEFDE 1:04’36.40
356 597 EKELMANS Erik CTA KNMV C3 ENDURO CLUB DRENTHE 1:05’11.67
409 499 HUITEMA Jaring CTA KNMV C2 TEAM FRYSLAND NL 1:09’28.41
413 697 ZIELTJES Jeff CTA KNMV C2 ENDURO CLUB DRENTHE 1’00 1:09’58.06
415 498 HOEKSTRA Wopke CTA KNMV C2 HARD ENDURO TEAM FRYSLAN 1:10’03.06
423 594 BRAAS John CTA KNMV C3 DUTCH NILS TEAM 1:11’02.33
426 599 KOOISTRA Jan CTA KNMV C2 TEAM FRYSLAND NL 8’00 1:12’28.45
429 801 LAMBERINK Erik CTA KNMV C2 MCCZ 2’00 1:13’56.90
434 699 KEMPER Daniel CTA KNMV C2 TEAM FRYSLAND NL 6’00 1:14’17.00
452 701 POSTHUMUS Erik CTA KNMV C1 MCCZ 15’00 1:31’58.57
456 901 STAAL Arnold CTA KNMV C3 MCCZ 16’00 1:34’09.89
463 692 ZWAAN Cees Jan CTA KNMV C2 XC HEERDE 35’00 1:41’23.20
465 802 POS Albert CTA FMB C2 KNMV CT LONELY RIDERS 31’00 1:47’04.46
DNF 492 VAN DER VEEN Jorrit CTA KNMV C2 XC HEERDE RIT DAY 1 TC1 – TC 1 PONTE NIZ
DNF 695 KRUIPER Tim CTA KNMV C3 WPM MOTORS RIT DAY 1 PREF – PREFINISH
DNF 702 MOULIJN Leonard CTA KNMV C1 KNMV CT LONELY RIDERS RIT DAY 1 TC4 – TC 4 PONTE NIZA

Even geen idee waarom Tim Kruiper als DNF staat.

Foto’s proef 6. Na het maandagse startpodium start haalde ik nog net deze lange en erg stoffige proef. veel publiek en een goed overzicht. Vandaag op twee na iedereen binnen met hier en daar wat minuten bij de clubrijders. De eerste uitvaller van deze maandag was Jorrit van der Veen. Bij een val in het stof kreeg hij hem met moeite helling af gestart, maar intussen zat het startknopje vast. Dat was niet goed voor het knopje en niet voor de startmotor. Toch nog een proef 2 gereden maar toen waren er al te veel minuten gescoord. Wel gerepareerd ingeleverd en morgen nieuwe kansen. Ook Leo Moulijn kwam niet aan de finish. Op het lange route stuk met stenen pakte hij teveel minuten.
Intussen werd Josep Garcia dagwinnaar na zes proeven met 48’24.19. De Italianen gaan voorlopig aan de leiding bij de Trophy. Thierry Pittens deed er 52’35.33 over en hij was daarmee voorlopig snelste Nederlander op een 67e plaats in de scratch.
Straks even knippen en plakken met de uitslagen. Die vind je overigens hier: https://fim-isde.com/2021-results/

Foto’s start. Alle Nederlanders gingen probleemloos van het podium. Sowieso maar twee motoren van de 645 die hem niet meteen aan de praat kregen. Met 3 1/2 uur doorlooptijd voor mij was het wel een lange zit. Maar wel wat moois te zien: drie Italiaantjes op een 50 (of 80) cc, een Harley en een BMW boxer. Nu op naar proef 6 voor een beetje actie.

Promising a taste of Italian style enduro, the stage is set for the ninety-fifth running of the FIM International Six Days of Enduro (ISDE). Taking place in the Apennine Mountains between Lombardy and Piedmont, the event will run from Monday 30 August through to Saturday 4 September when it will finish with the traditional final day motocross races.

Bringing the event back to Italy for the first time since 2013, when it was held on the island of Sardinia, for 2021 the FIM’s longest running motorcycle race will welcome over six hundred and fifty competitors from thirty nations to Rivanazzano Terme, for what is expected to be six days of picturesque, but challenging competition.

Postponed in 2020 due to the global COVID pandemic, this year the FIM ISDE has attracted riders from all over the World, both World-class competitors and enthusiastic amateurs, all wanting to enjoy the most-prestigious event on the enduro calendar.

An Italian style enduro

Ensuring a truly picturesque backdrop to the ninety-fifth running of the FIM ISDE, the mountain trails of the Lombardy-Piedmont region will deliver plenty of challenges as they play their part in determining the outcome .. lees meer ..

Andrea Verona (GASGAS) is an Italian that cannot wait to compete in this year’s FIM International Six Days of Enduro (ISDE). The opportunity to compete in his own ‘back yard’ and represent his country in the World Trophy Team competition with a very real chance of both team and individual success, comes few times in a career.

Already a five-time FIM International Six Days of Enduro competitor, Andrea first raced in the event in Slovakia in 2015, as a Club team competitor. .. lees meer ..

So, what is it that makes the FIM International Six Days of Enduro truly unique? For starters, there is the history – the event is the longest running event on the annual FIM calendar, first run (as the International Six Days Trial – ISDT as it was back then) in Carlisle, England, in 1913. Then there is the fact that it is a team event – the ISDE is a FIM World Championship competition for national teams, with riders’ performances combining to determine a team’s result. And then there are the rules – many aimed at ensuring the ISDE remains a true test of machine, rider skill, and reliability.

When it comes to the FIM World Trophy competition, each nation can enter a maximum of four riders with the best three scores used to give combined daily and end-of-event team results. In the FIM Junior World Trophy competition, for riders under twenty-three years of age, three riders are entered per nation with the three best scores used to give combined daily and end-of-event team results. In the FIM Women’s World Trophy competition two rider scores are counted, with the team with the best time getting the victory.

The ISDE runs using what many see as ‘old-school enduro rules’ where only riders are allowed to work on their bikes, once in competition. .. lees meer ..

When the 95th edition of the FIM International Six Days of Enduro (ISDE) gets underway in Lombardy / Piedmont, Italy from 30th August to 4th September 2021, it will mark the eleventh time that this enduro mad country has hosted this historic event. Only Great Britain, which held the original competition in 1913 has welcomed the ISDE more times and holds the record with twelve editions having been held within its territories.

Italy’s long association with this demanding competition, which was originally titled as the International Six Days Trial (ISDT) before being renamed ISDE in the early eighties, began in 1931 as the town of Merano had the unique honour of hosting the event in back-to-back years. The Italians triumphed on home soil .. lees meer ..