Bijgaand enkele foto’s van de opbouwploeg en van proef 3 (Zuurberg) die per ronde 2 keer gereden moet worden. Let op de bordjes!
ps. de boomstammen zijn getest door 55 plussers en alle plastic zit er nog op😉
Zesdaagse 2018 Chili: de container is nog niet vol!!!
In Chili liggen volop mogelijkheden. In 2007 was ik er bij toen het Trophy Team een erg sterke 4e plaats scoorde. In een unieke omgeving. Klapzandproeven maar ook lint gewoon om de cactussen! Hoge duinen en rivierbeddingen met dikke rolkeien.
Met pas acht aangemelde rijders is de groep voor Chili nog erg klein. Meer rijders drukken uiteraard de kosten per rijder, onder andere voor het gezamenlijk transport. Tot 30 maart kun je je nog aanmelden voor deze geweldige ervaring. DE KNMV beslist eind mei na de 2e EK over een team.
Sponsoring:
Voor het vierde jaar op rij komt er ook dit jaar komt er weer een uitgebreide vrijwilligersclub tot stand onder aanvoering van kartrekker Wilco Bruijn. Dat betekent weer een netjes aangeklede paddock met goeie zichtbaarheid van de welwillende sponsoren. Die zijn ook nu weer van harte welkom. Want een zesdaagse helemaal in Zuid-Amerika is een extreem dure grap.
Lees meer ““Zesdaagse 2018 Chili: de container is nog niet vol!!! ”
EAO Maart Promotie aanbiedingen!
EK Italië 2018: Fabriano komt op stoom
Het aanvullend reglement is er al. KLIK HIER. Moto Club Artiglio in Fabriano, niet ver van de kustplaats Ancona organiseerde in 2016 nog een EnduroGP. Nu gaan ze voor 3 ronden van 60 km met drie proeven per ronde. Voor deze wedstrijd op 14 en 15 april kun je inschrijven tot 14 maart via de KNMV.
Fabriano is de derde grote stad van de provincie met een mooi historisch centrum en middenin die stad ligt het Welcome Center: Palasport Giuliano Guerrieri
Viale Beniamino Gigli, 13G, 60044 Fabriano AN, Italië
43.347376, 12.919713
KAY-ARNE BULSINK KLAAR VOOR TUAREG RALLY
Varssevelder Kay-Arne Bulsink is klaar voor de Tuareg Rally, die tussen 3 en 10 maart verreden wordt in Marokko. Nadat hij vorig jaar vierde werd en het erepodium op een haar na miste, wil hij nu alles op alles zetten om het laatste stapje te zetten. Afgelopen winter werd de Husqvarna 450 rallymotor grondig herzien en onder meer voorzien van een Memo-achtertank om 15 liter benzine extra mee te kunnen nemen, naast de originele voortank van 9 liter. Daarmee is de actieradius met volle tanks ongeveer 360 km, ruim voldoende voor een onbezorgd ritje door de woestijn.