Zeker met de huidige deelnemers- en volgers aantallen is parkeren wel eens een probleem. Vooral bij de proeven. Dat kan vaak niet anders. De club is al blij dat ze op 3 of 4 plekken toestemming krijgen om een proef uit te zetten. Soms kun je daar dan bijna niet parkeren, zeker niet met een grote bus. Soms is jouw rijder eerder bij de volgende proef dan jij met je grote bus.
En dan: te hard rijden over smalle wegen en door dorpen; lomp parkeren waardoor er niemand, zelfs de ambulance, niet door kan. Dat willen we niet!!! Het beste lijkt me dat we elkaar er onderling op aanspreken. Want wat de meesten niet weten: als een official jou er op aanspreekt, kan dat ook gevolgen voor jouw rijder hebben. Ja, diskwalificatie en dat willen we al helemaal niet!!
KNMV MOTORSPORT REGLEMENT
60.6 Verplichtingen van de licentiehouder
1. Door het aanvragen en in ontvangst nemen van een licentie onderwerpt de houder zich aan de voorschriften van dit reglement
